Być albo nie być w Zamku Hamleta

Zdecydowanie na tej trasie nie trzeba pchać się środkiem, a bawiąc się żeglarsko i nawigacyjnie, można dorzucić sporą ilość mil i to w sposób nieoczywisty, jeżeli chodzi o ten akwen. Pokażemy, że czasem warto spędzić więcej czasu w tym rejonie, by poznać bramę do Bałtyku. Niezwykłe cieśniny Skagerrak i Kattegat można pokonać środkiem… Można, ale po co?

Zaczniemy w Sandefjordzie, gdzie nawet na wyjściu z fiordu jest ciekawe miejsce cumowania – Koniec Świata. Możliwości żeglugi mamy mnóstwo. Czy dobijemy również do Goteborga? a może pomiędzy wyspami szkierowymi dotrzemy do Udevalli? Trasa skonstruowana tak, by mieć czas na takie perełki, jak Hunebostrand, a może i duńskie Skagen.

Na tej trasie mamy możliwość podziwiania zamków zarówno szwedzkiej, jak i duńskiej strony: zamek Hamleta w Helsingor w Danii lub warownię w Helsingborgu w Szwecji. Stąd wziął się ten przewrotny tytuł rejsu: Być albo nie być w Zamku Hamleta. Skończymy w Kopenhadze, gdzie zwiedzimy starówkę oraz pobawimy się w dzielnicy Christiana. Odwiedzimy słynną Syrenkę i nie mniej słynny salon klocków LEGO.

Bee Wet czeka na Was. Jacht jest szybki, suchy i świetnie wyposażony. Ma dodatkowe żagle, które sprawią ogromną radość żeglugi w każdych warunkach. Coroczne modernizacje sprawiają, że jest przygotowany na daleką, bezpieczną i komfortową żeglugę. Jacht jest ogrzewany, a Załoga i Kapitan śpią tylko w kabinach – messa pozostaje miejscem spotkań, zabaw i odpoczynku.

Cena: 1900 PLN

wolnych miejsc: 5

prowadzi: Michał Kanonowicz

W cenie:

• czarter jachtu Bee Wet – śpimy tylko w kabinach,
• poduszki, koce, poszewki (warto zabrać śpiwór),
• opieka profesjonalnego kapitana,
• ubezpieczenie w czasie zaokrętowania na jachcie NNW i od akcji ratowniczych z polisy jachtu Pantaenius,
• gadżet Kanon Sailing Team,
• 7 punktów zniżkowych w programie Milomierz Kanona.

Dodatkowe opłaty:

• dojazd,
• transit log (sprzątanie) 40 EUR – można być zwolnionym z tej opłaty, zapytaj Kanon Sailing,
• zalecane dodatkowe ubezpieczenie w czasie przebywania na lądzie,
• „kasa jachtowa“ dotycząca wyżywienia na jachcie, opłat za porty, paliwa do jachtu, szacunkowo 25 – 50 EUR/os./dzień (lub równowartość w odpowiedniej walucie). Wydatki zapisywane w Załodze przy pomocy powszechnie dostępnych aplikacji ułatwiających rozliczanie.